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长城汽车的“丰田式”阵痛_蜘蛛资讯网

季度归母净利润仅12.3亿元，归母净利率收窄至1.8%。财报一图流如下（单位：亿元；下文所有数据均源于企业公开财报）。在中国汽车产业整体高歌猛进的语境下，长城始终以某种“异质者”的面目示人。魏建军常在行业情绪高涨时发出反向声音，从用料标准到财务稳健性，将同行的隐忧一一摊开。这种姿态使得长城长期被外界视作车圈里某种不合时宜的“老派存在”。这一印象也直接映射在资本市场上。自2021年10月起，长城汽车

无二致。短期看，长城确实未能充分享受本轮新能源爆发红利，股价与估值因而承压；但拉长周期看，汽车产业的竞争终将回归规模与安全的综合较量。

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发布时间：05:34:46